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較早公告: 在工業(yè)生產(chǎn)中液壓系統(tǒng)作為重要的動(dòng)力傳輸和控制手段,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。其中,Vickers柱塞泵作為液壓系統(tǒng)的核心部件之一,以其性能和可靠性,為高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障,確保工業(yè)生產(chǎn)的高效性。高性能特點(diǎn)Vickers柱塞泵以其高效、穩(wěn)定的性能而wen名于世。它通過柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,能夠產(chǎn)生高壓力和大流量的液壓油,滿足各種工業(yè)設(shè)備對(duì)液壓動(dòng)力的需求。這種泵的設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的密封技術(shù)和精密的制造工藝,確保在高壓運(yùn)行下的密封性和耐用性。高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行在高壓液壓
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Rexroth柱塞泵的開式與閉式間有何不同?
點(diǎn)擊次數(shù):1529 更新時(shí)間:2021-01-25
 
   Rexroth柱塞泵根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要。
  柱塞泵的開式與閉式類別的對(duì)比:
  開式泵系統(tǒng)的循環(huán):油箱-泵-控制閥-用戶端-油箱;
  閉式泵系統(tǒng)的循環(huán):泵-用戶端-泵。
  開式泵的循環(huán)主線是開口的,閉式泵的循環(huán)主線是封閉的。其性能主要區(qū)別在于開式泵只能正向傳遞功率,制動(dòng)只能通過控制閥節(jié)流制動(dòng);閉式泵可雙向傳遞功率,可實(shí)現(xiàn)原動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
  開式回路中,泵輸出一般為單向,靠換向閥換向;
  閉式回路中,泵輸出一般為雙向,靠調(diào)節(jié)斜盤或定子偏心換向。
  對(duì)于開式泵和閉式泵,其變量方式基本一樣,都是靠改變斜盤角度來實(shí)現(xiàn)的,至于變量要求是根據(jù)不同工況而言,對(duì)于壓力補(bǔ)償,負(fù)荷敏感這些變量要求,在開式泵和閉式泵都有應(yīng)用,實(shí)際上是一個(gè)閥控的反饋系統(tǒng)。
  開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。
  閉式柱塞泵系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn)。
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